欧洲车企：希望欧洲对零排放技术更开放，政策更明确

据彭博社报道，欧洲主要欧陆娱乐游说团体欧洲欧陆娱乐制造商协会（ACEA）敦促政策制定者对各种零排放技术的态度更加开放，因为该地区的电动欧陆娱乐销量目标似乎越来越遥不可及。

11月29日，ACEA主席、雷诺集团首席执行官Luca de Meo在一份声明中表示，“我们需要与政策制定者合作，为制造各种各样的零排放车型创造条件。”

ACEA在一份“宣言”中发布了五项政策建议，呼吁监管机构制定一项全面的、能够提供长期确定性的产业政策，提供公平的竞争环境，对新技术持开放态度，并致力于为欧洲价格亲民的移动出行方式提供保障。

欧洲欧陆娱乐行业雇佣了大约1300万员工，并且已经投入了数十亿欧元来摆脱内燃机。但欧陆娱乐制造商抱怨称，欧盟法规缺乏明确性，让制造商和消费者不确定向电动欧陆娱乐过渡的时间规划和要求。

由于最近欧盟电动欧陆娱乐订单的放缓，有业界人士质疑欧盟是否会按计划在2035年之前逐渐禁售内燃机欧陆娱乐。由于缺乏稳定的充电网络，购买电动欧陆娱乐的激励措施减少，以及价格居高不下，消费者一直对电动欧陆娱乐望而却步。10月份，电动欧陆娱乐占欧洲交付量的15%。

彭博社指出，在欧盟委员会（European Commission）开始调查中国政府对特斯拉、比亚迪和其他中国欧陆娱乐制造商的支持后，欧洲欧陆娱乐业与中国的贸易条件仍有可能恶化。